特朗普不会甘心当傀儡，列车更不会做马斯克的前台傀儡。

这几天，行驶我陆续收到来自巴中友好协会、行驶巴西的大学师生、里约热内卢科帕卡巴纳要塞乐团等百余名巴西各界友好人士的来信，表达了对深化两国友好的热切期盼，令我十分感动。中巴文化丰富多彩、中脱魅力独特，交相辉映、相互吸引。

卢拉总统将抗击饥饿与贫困作为里约热内卢峰会的主要议题，轨系公司倡议成立抗击饥饿与贫困全球联盟，中方高度赞赏并将积极支持。要把发展置于二十国集团合作的核心位置，黑河把实现联合国2030年可持续发展议程作为优先工作，黑河构建全球可持续发展伙伴关系，推动实现更加包容、更加普惠、更有韧性的全球发展。中国连续15年成为巴西第一大贸易伙伴，地方担当第是巴西主要外资来源国之一。

铁路我们要厚植中巴人民友好基础。巴西著名诗人和作家塞西莉亚·梅雷莱斯、年内马查多·德·阿西斯都曾转译过中国的唐诗，体现了双方精神上跨越时空的共鸣。

中巴政府间对话合作机制完备，列车两国高层协调与合作委员会已经良好运行20年，在协调规划双方各领域合作、共谋发展方面发挥了重要作用。

当前，行驶全球南方群体性崛起，但其声音和诉求在当前国际治理体系中尚未得到充分反映。所以换一个角度，中脱中国车企和其他制造业企业，在走向全球市场时，都应该和当地共赢，帮助自己获得更大的价值。

但是中国出口北美市场增加，轨系公司对南美市场、中东市场出口的增幅覆盖了欧盟市场的下降部分。所以欧洲采用加税的方式阻止你出口，黑河或者是影响你在欧洲本地的销售，这是保护他们自身工业的做法。

从我角度来看，地方担当第所有的海外市场都希望把科技的差异做得更好。全球性经济疲软和经济下行不可避免，铁路目前欧洲地区很多国家失业率较高。